Bước vào chặng đua này, Domesco Đồng Tháp đang có lợi thế giữ chiếc Áo vàng lẫn Áo xanh của Nguyễn Tấn Hoài nên đội đua đất Sen Hồng chủ động chơi chiến thuật bảo vệ. Họ dàn quân điều tiết tốc độ giữ các đối thủ cạnh tranh trực tiếp TPHCM, Bike Life Đồng Nai, Tập đoàn Lộc Trời ở lại, thả cho các tay đua không còn khả năng tranh chấp thoát đi trong sự kiểm soát về thời gian.
Ban đầu một tốp 8 tay đua các đội “chiếu dưới” thoát đi thành công, sau đó Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7), Hà Kiều Tấn Đại (Nhựa Bình Minh Bình Dương) gia nhập lên thành 10 tay đua. Tất cả các tay đua đều nằm trong nhóm bị loại khỏi các cuộc tranh chấp cá nhân, họ chủ yếu đi kiếm hạng chặng không gây ảnh hưởng gì cho Đồng Tháp. Có lợi thế nhất trong tốp đầu là hai đội Ynhua Đồng Nai, Dopagan Đồng Tháp khi mỗi đội có 2 tay đua. Thế nhưng tính về mục đích kiếm thưởng chặng (về nhất nhận 20 triệu đồng), TPHCM MM Mega Market và Quân khu 7 vẫn có lợi nhất dù chỉ có 1 tay đua ở tốp đầu. Bởi Nguyễn Dương Hồ Vũ và Huỳnh Thanh Tùng vốn có sở trường về nước rút hơn các tay đua xung quanh, khả năng cán đích đầu tiên cao hơn.
Với sự tính toán chiến thuật như trên, các tay đua TPHCM “án binh bất động” chấp nhận theo cách chạy của Domesco Đồng Tháp ở tốp sau. Trong khi đó, Bike Life Đồng Nai không có tay đua rút tốt, họ cũng không dại gì tấn công đưa tốp 2 nhập lại với tốp 1. Bởi HLV Đặng Ngọc Tú không muốn về chùm đông, lỡ may Nguyễn Tấn Hoài có nước rút tốt hơn các học trò của mình về trong tốp 3 lấy giây thưởng gia tăng khoảng cách thời gian với những Áo vàng tiềm ẩn của Bike Life Đồng Nai là Loic, Minh Tuấn, Hoàng Sang thì mệt hơn nữa. Chỉ có các tay đua Tập doàn Lộc Trời vài lần ra xe, nhưng chủ yếu phá bĩnh chứ Domesco Đồng Tháp dễ gì cho đi.
Tay đua Nguyễn Dương Hồ Vũ tvượt qua đích đầu tiên.
Thật sự, các HLV TPHCM, Bike Life Đồng Nai họ cũng có cái lý khi chấp nhận đình chiến trong chặng đua sáng nay. Vì chặng này dài 185 km nhưng thi đấu trên cung đường bằng, cơ hội tấn công thành công là rất thấp. Vả lại, thi đấu dưới thời tiết nắng nóng khoảng 37 độ C hao tổn nhiều thể lực, nên họ chấp nhận cho các học trò dưỡng sức chờ đợi cơ hội ở các chặng đấu tiếp theo.
Đúng như sự mong muốn của BHL đội TPHCM, tay đua Nguyễn Dương Hồ Vũ đã xuất sắc đánh bại đàn anh Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7), Nguyễn Văn Dương (Hà Nội) lần đầu tiên thắng chặng. Khoảng vài chục giây sau, tốp đông có tay đua Nguyễn Tấn Hoài đã chạy qua đích đến.
Với kết quả này, Nguyễn Tấn Hoài tiếp tục mặc Áo vàng lẫn Áo xanh sau 8 chặng. Tay đua Nguyễn Hướng (Bike Life Đồng Nai) mặc chiếc Áo trắng và Javier (TPHCM) giữ chiếc Áo đỏ. Đội Tập đoàn Lộc Trời đứng đầu giải đồng đội xếp trên Bike Life Đồng Nai và Domesco Đồng Tháp.
Chỉ có thay đổi ở giải đồng đội khi TPHCM MM Mega Market vượt qua Tập đoàn Lộc Trời, Bike Life Đồng Nai đứng đầu. Tuy nhiên, đội 2 của TPHCM không phải là đối thủ nguy hiểm trong cuộc chiến đường dài so với mấy “ông lớn”.
Sáng mai, đoàn đua sẽ chạy chặng 9 từ Quy Nhơn đi Gia Lai hứa hẹn nhiều hấp dẫn khi các tay đua phải chinh phục 2 đèo Mang Yang và An Khê.
Hoài Anh
